La mayoría de los proyectos de innovación técnica no fallan por la tecnología. Fallan por gestión, distracciones y falta de método.
Tú quieres sacar el proyecto adelante, pero terminas armando equipo, capacitando gente y persiguiendo avances… y el proyecto se estanca o se cae.
de los proyectos de innovación fracasan por mala planificación y ejecución deficiente.
Flyvbjerg, How Big Things Get Donede los proyectos de ingeniería terminan a tiempo, en presupuesto y con el alcance original.
Standish Group CHAOS Reportde los nuevos productos de ingeniería llegan al mercado.
Entre el 50 y 80% nunca llegan a operación real.desarrollando el sistema CMS (Cóndor Management System)
gestionados en proyectos de ingeniería
objetivos ejecutados con trazabilidad semanal
horas-hombre de ingeniería bajo método propio
ingenieros formados en proyectos reales
Un sistema que convierte intención en avance controlable.
Evaluamos la madurez real de tu proyecto: tecnológica (TRL), de manufactura (MRL) y de adopción (ARL). Identificamos exactamente dónde está el riesgo antes de arrancar.
Definimos contigo la Meta Macro. La descomponemos en Hitos verificables y Objetivos semanales asignados a ingenieros específicos, con criterios de aceptación definidos antes de empezar.
Cada objetivo tiene una bitácora técnica: decisiones, parámetros, problemas — documentados en tiempo real. Cualquier persona puede entender el estado real del proyecto en cualquier momento.
Medimos la productividad de cada ingeniero con un KPI cuantitativo propio. Si cae bajo umbral, activamos alerta temprana — no esperamos al final del hito para detectar el problema.
Cada hito cierra con informe técnico. La entrega final es un proyecto documentado, validado y funcionando — no un prototipo huérfano.
No medimos para reportar.
Medimos para corregir en la semana, no al final del proyecto.
Cóndor Motorsports
Nuestro motor permanente de I+D, formación y evidencia.
Operamos Cóndor Motorsports como un laboratorio de ingeniería sin fines de lucro, financiado continuamente desde COEN. Acá no hacemos simulaciones académicas — diseñamos, fabricamos y competimos contra equipos internacionales con plazos reales y presupuestos ajustados.
No es CSR ni marketing. Es el motor que sostiene el resto de la operación.
Los ingenieros que ejecutan tus proyectos se forman acá primero. No contratamos perfiles "promesa": sacamos del semillero a los que ya operaron bajo presión competitiva.
Cada cambio en la metodología pasa primero por Cóndor Motorsports. Si funciona contra un cronograma de Mónaco, funciona en tu proyecto. Si no, lo corregimos antes de que llegue a tu equipo.
Los proyectos del semillero son nuestra demostración pública y permanente de capacidad técnica y ejecutiva.
No depende del calendario comercial. Opera siempre — lo que significa que el talento y la metodología están en mejora activa todo el año.
En 6 meses, partiendo de cero y sin diseño inicial, nuestro equipo diseñó, financió, fabricó y transportó un catamarán eléctrico a Mónaco.
Resultado: 9° mejor tiempo del Slalom. Rookie del Año, MEBC 2024.
No fue suerte. El sistema mantuvo al equipo operando cuando todo fallaba. Eso es lo que hacemos con tu proyecto.
MEBC 2027 — Tonina
Fase Diseño y Validación Teórica activa. 21 hitos en ejecución paralela (mecánica + eléctrica). Meta: 8 semanas con FEA/Nastran, contraste normativo y cierre técnico previo a manufactura.
FSAE — MVP Cóndor
Primer auto eléctrico tipo Fórmula SAE en desarrollo. Diseño de chasis, pedalera y asiento piloto con simulaciones FEA activas.
Los mismos ingenieros. El mismo sistema. Tu proyecto.
¿Eres estudiante o egresado? Únete al semillero. Ejecuta proyectos reales bajo presión real y sé parte del equipo que trabaja con clientes.
Postula al equipo →Mecánica, eléctrica, robótica. Squad dedicado por proyecto.
Lo que entregamos:
Tú defines el objetivo. Nosotros lo ejecutamos.
Visión
Jefe de Ingeniería y Operaciones
Gestión operacional de todos nuestros proyectos.
Jefa de Estrategia y Negocios
IDA, readiness de nuestros proyectos y desarrollo comercial.
Cualquier duda técnica, solicitud de cotización
o para agendar una reunión.